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Par François - Baronette
GT 1968 |
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1/ Décapage du bandeau marron, pour retrouver le bleu d'origine. | ||
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Voilà 2 jours passés à poncer à 2. Mauvaise surprise : sur certains endroits, la peinture s'enlève en grattant à peine avec l'ongle. Pour le toit, tout était bon, mais à l'arrière, par exemple, le travail est double. Il faut re-poncer la peinture du dessous qui brille. |
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On ne démontera pas tout. Pas mal de choses sont "rivées". Les
fenêtres par exemple qui serait un travail trop lourd.
L'étanchéité serait sans doute difficile à retrouver et comme cette Baronette est très saine. En revanche nous enlevons les feux de gabarit les poignées aucun pb (à vis).On ponce à la machine sur les plats et à la main sur les raynures. Parfois à l'aide du pistolet compresseur. La peinture saute facilement au contact du jet d'air puissant. |
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Une fois le marron enlevé, voici le bleu. Mais il faudra poncer encore pour donner le résultat à droite. |
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Les jantes : Le rouge est l'aprèt d'origine à repeindre en bleu. |
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Quelques bosses à redresser par "le chef" à la tire-creux à inertie. |
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