#26 31-05-2015 19:23:18
- François
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Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Démontage de la plaque et du support de plaque
que je vais refaire. L'éclairage a été peint en gris
je vais décaper, car il est noir à l'origine
et commencé à démonter l'installation electrique "fait maison" afin de
replacer son petit plafonnier d'origine
Côté déco, des essais
avec des duvets
et d'autres pour
le lit arrière
Un essai avec des voilages pour remettre comme à l'origine
à droite pour comparer, ceux qui sont dans la caravane
et puis,
un habillage supplémentaire, pour faire joli
#27 31-05-2015 21:46:06
- HASTINGS
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Si je comprends bien, tu avais deux lampes une pour le 220 l'autre pour le 12v?
Tes duvets 70 ont marqué toutes les vacances de mon enfance, c'était les duvets de mes parents, alors je les ai vu un paquet de fois dans la caravelair, puis la tesserault!
Je crois je vais vérifier les avoir vu sur le catalogue manufrance!
J'adore cette petite caravane c'est tellement 70's
#28 01-06-2015 11:30:27
- macgui
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Très sympa les accessoires de déco oranges 
Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)
#29 03-06-2015 08:42:52
- François
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Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Merci pour vos messages. Oui Hastings, il y a le 12 et le 220 V.
#30 20-01-2016 19:36:22
- François
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Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Un petit essai avec la 204
Dernière modification par François (20-01-2016 19:37:19)
#31 20-01-2016 20:28:38
- __SEB__
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Ca fait un ensemble sympa 204+Trigano. 
La 204 tracte bien ?
#32 21-01-2016 16:13:47
- François
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Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Je n'ai pas fait un véritable essai avec la 204 mais quand je l'ai ramené cette l'année dernière, je trouvais qu'elle bougeait un peu, comparativement à une Digue ! Il faut dire que la Trigano n'avait aucune charge supplémentaire et elle pèse 420 kgs à vide et 540 en PTAC. De plus, ses roues sont petites. Si je devais partir sur plusieurs centaines de kms (204 + Trigano) je pense qu'une paire de stabilisateurs, apporterait une tenue de route plus confortable.
#33 22-01-2016 00:16:16
- Philippe
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Trés sympa comme attelage !
#34 22-01-2016 13:34:09
- macgui
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
+1
Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)
#35 24-01-2016 08:49:42
- J-C B 64
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Pour l'horizontalité sur ma trigano à la place de la boule forgée une boule droite est montée sur une équerre ce qui la rabaisse de 8 cm environ.
Trigano type 310A de 1973
#36 24-01-2016 11:18:29
- François
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Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
En effet, cela devrait rétablir.
Il y a quelques mois il y avait cette magnifique 300 de 1974,
on dirait qu'elle est neuve.
jolie avec
une 1100 !
#37 24-01-2016 12:16:52
- Christophe LP
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Bonjour
toute "bête" mais suffisante pour passer de bonnes vacances.
L'intérieur est très charmant.
Regina Reginetta de 1970 - Digue 390 LP 1972 - Sprite Major de 1972 - Paradiso T3 de 1977 -
#38 25-01-2016 18:42:52
- chambord45
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
Une Simca 11 avec des jantes de TI??? Ou alors les derniers modèles.
A+
Claude
Eriba Puck 1979
#39 26-01-2016 14:52:20
- grosben
Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
C'est une finition export (clignotant ou feu sur l aile avant)
#40 06-02-2016 14:20:24
- François
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Re : Trigano Paris "310 A" de 1972
J'ai revendu la Trigano 700 euros. Elle ne me plaisait pas derrière la 204.
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