Reconstruction d'une Welcome Digue


Par Christian, Coronette de 1968 photos dans "Diguemania"

Mon but sur cette Coronette qui avait deja bien vecu,
n'était pas de la refaire comme à l'origine mais au contraire
de profiter de l'excellente construction avec armature en acier de Digue pour
réaliser LA caravane dont je rêvais et qui n'existait pas sur le marché.

Aussi si cela peut montrer à
ceux qui auraient envie de se lancer dans une rénovation totale que rien
n'est impossible !



Voilà l'état de ma Coronette après démontage complet du
mobilier et  des revêtements intérieurs. La rouille, due essentiellement
à la condensation intérieure, a fait son oeuvre et les angles arrières
sont tellement attaqués que j'ai été obligé de les enlever pour les
refaire.
A noter que je l'avais déjà repeinte une première fois en 84 avec des
couleurs qui étaient en vogue sur les camping cars à cette époque là.
Ceci se passe en 1996, soit 12 ans après.
 

Après avoir gratté et repeint à l'apprêt anti-rouille
l'intérieur du toit, je commence la pose de l'isolation en collant avec
du Sikaflex 11 FC les plaques de mousse de polyuréthane extrudé de 2 cm
d'épaisseur alternées avec des cornières en aluminium pour assurer la
rigidité. J'ai supprimé les renforts d'origine en bois et en acier très lourds.

Les arrondis avant et arrières sont isolés avec du Tri-isomur composés
de plusieurs film réflectorisés maintenu par des lattes de bois cintrées.

Après avoir sablé et repeint la carrosserie avec un apprêt anti-rouille,
j'ai refait les angles avec une tôle d'inox que j'ai cintrée avec les
pieds (oui monsieur !) sur un gros tube d'acier pour lui donner la forme
des angles d'origine. Je les ai ensuite collés au mastic-colle et rivetés en place.

Le plancher a été ensuite retiré pour pouvoir sabler et repeindre le chassis.

Peinture en 3 couches de la carrosserie.

Toutes les baies vitrées sont remontées. Ca a l'air d'être fini mais il manque tout l'intérieur à faire.
 


Petite précision à propos du plancher : j'ai d'abord posé sur le chassis
des feuilles d'aluminium de 5/10ème de mm d'épaisseur puis un isolant
multicouche et enfin un contreplaqué de 10mm vissé sur les longerons.
Ainsi, mon plancher est isolé et de plus, le dessous est protégé par l'alu.

Le souci du détail : le sigle Digue a été repeint de la
couleur de la bande inférieure avec beaucoup de soin.
L'isolation des parois est faite entre les renforts avec du Tri-Isomur.
Pour éviter les ponts thermiques au niveau de l'armature métallique,
j'ai recouvert le tout d'un autre isolant multicouche fin de 3 mm.

J'ai habillé le plafond et les parois avec un contreplaqué de 3 mm
riveté sur les armatures métalliques ou sur les cornières en alu pour le plafond.

Réalisation du mobilier : Armoire et coffre arrière gauche. Celui-ci
est divisé en 2 parties. La petite partie qui est près de l'armoire est
destinée à recevoir une batterie solaire pour l'autonomie. J'ai beaucoup
utilisé des cornières en aluminium très légères mais beaucoup plus rigides que le bois.

Montage de la cloison qui sépare la pièce principale du cabinet de toilette.



Côté cuisine : On distingue au fond à gauche, le réservoir de 40 l pour
l'eau propre. (Il y a en a un de 40 l également placé entre les
longerons du chassis pour les eaux usées).

Il y a ensuite l'emplacement du frigo puis la cuisine proprement dite.
Cuisine terminée : le plan qui reçoit le réchaud et l'évier a été
entièrement recouvert par une feuille d'inox de 5/10ème de mm.

A noter que c'est la seule caravane de cette taille à disposer d'un plan de
travail sur le frigo. C'est très pratique. Le robinet, alimenté par une
pompe électrique commandée au pied dispose de 2 vitesses : une petite
pour le lavage (ce qui économise considérablement l'eau) et une grande
pour remplir rapidement un récipient.

De plus sa hauteur peut varier de 15 à 35 cm.
En position basse, ça n'éclabousse pas et en position haute,
on peut remplir une bouteille d'eau sans l'incliner.

Quand tous les meubles ont été montés, j'ai recouvert les parties de
parois visibles y compris le plafond avec un papier peint imitation
tissu de couleur blanc cassé.

A gauche, une petite dinette bien sympathique pour prendre le petit
déjeuner. Elle est transformable en couchette de 1.85m avec les coussins
et l'un d'eux peut servir d'oreiller. A noter : la grande étagère
au-dessus permet de stocker les cartons à dessins de ma femme-artiste.
La cave à légumes très pratique se trouve au pied de la table.
- Qu'est-ce qui se cache derrière cette porte ?

Pour être à une hauteur confortable, le wc est posé sur une étagère
sous laquelle il y a une grande cuvette en plastique contenant le linge
sale. La contre-porte du cabinet de toilette est pourvue d'étagères et de porte-manteaux.

Côté droit, c'est la douche (70 cm x 70 cm, comme à la maison) avec un
petit séchoir à linge rabattable. J'ai abandonné l'idée de mettre un
chauffe-eau à gaz car il faut dépenser trop d'eau avant d'obtenir le bon réglage de la température.

Quant au boiler c'est encombrant, lourd et surtout très cher.
Ma méthode est plus "rustique" mais ne présente que
des avantages. Nous disposons d'une grosse bouilloire de 4l qu'il suffit
de mettre quelques minutes sur le réchaud pour obtenir directement la température souhaitée.

On la vide ensuite dans le bidon que l'on voit près de la douche.
Et voilà ! Grâce à un débit d'eau bien étudié, on se douche très bien avec cette quantité là.

L'espace entre le wc et la douche est bien assez large pour qu'on ne se cogne pas aux parois.