Entretien courant de votre Digue

Dossier 5 : Aération en PVC


Par François, 390 GS 1972

Eté 2006


 
Avec le temps, les aérateurs ont jaunis et ils sont devenus cassants.
Pour enlever l'écrou et la vis prise dans l'aération, il faut une minuscule clé à pipe de 7.










Il est impossible d'enlever les caches écrous en PVC enfoncés à fond dans la grille intérieure.
 Obligé de tout détruire le vieux plastique.



Côté carrosserie après destruction totale.





La flèche rouge montre l'embout d'une ancienne aération dont la tige vient se visser. A contrario, la tige de la nouvelle aération est scellée dans le plastique. De plus, elle est plus courte. Problématique : pas assez de longueur avec ce joint neuf afin de parvenir à insérer l'écrou. Dernière option : ré-utiliser les joints noirs des anciennes aérations qui sont bien aplaties par le temps et là, de justesse, j'ai pu visser.