Entretien courant de votre Digue |
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Ces joints en caoutchouc assurent l’étanchéité entre la vitre en matière plastique qui forme l’angle et les vitres latérales. | ||
de 1960 à 1963 |
de 1963 à 1970 |
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Ces 4 joints étaient noirs sur les "Panoramic" *** Hauteur : 45 cm X 2,2 cm en largeur |
Ils étaient blancs sur les "Welcome" Hauteur : 60 cm X 2,5 cm en largeur |
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Le plexiglass d'angle fait 3 mm d'epaisseur, les vitres font 4 mm et le joint d'origine fait 4 et 4 dans les 2 gorges. | ||
*** Pour la dernière année des "Panoramic" en 1963
l'ensemble panoramique gagne en hauteur de 10 centimètres. Soit 55 de haut et ils sont blancs ou noirs". Voir ici. |
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Ils ont subi les outrages du temps : craquelés, fendillés,
rétrécits par le soleil ; ils n’assurent plus l’étanchéité souhaitée et ils nuisent à l’esthétique de la caravane. |
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A l’aide d’un gros cutter, découpez verticalement la lèvre
du vieux joint à l’extérieur, en prenant le bord de la vitre |
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PRECAUTION A PRENDRE : ne pas tirer, ne pas forcer sur le joint par l'extérieur, au risque de fendre le plexiglass d'angle. |
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Des joints blancs pour les Welcome Clique là | ||
Restaurer les joints blancs fissurés et non H.S. Clique là | ||
Ci-après, un autre type de joint pour pare brise & lunette arrière pour auto, trouvé chez : enpi-rétro-auto.com et qui correspond. Il s'agit d'un joint en " H " (4mm / 4mm) référence 14370 (sans clé). |
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Ici : http://www.enpi-retro-auto.com/index.php?controller=search&orderby= position&orderway=desc&search_query=14370&submit_search= |
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Puis il faut commander la clé (ci-après) Ces 2 choix de modèles de clés sont indissociables et vont vérouiller le joint ci-dessus (14370). |
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Les voici posés sur une Welcome, avec choix de la clé chromée. | ||
Une autre adresse, un autre lien utile : | ||
http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-glace-etou-parebrise-xml-162-765.html | ||
Profil (joint) glace et/ou pare-brise à clé réf. : 370 ou clé chromée réf. : 289C |
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Pour les Welcome il faut commander 2 mètres 50 - soit 4 X 0,60 cms | ||