...T E C H N I Q U E
 
 
   
   
En 1947 le R 2060 (phares av. encastrés)
remplace la première version du "206 E1" sortie en 1945.
   
 
  206 E1 1945
   
  1947 sortie du "2,5 T".
Les appellations "1000 kg" - "1400 kg" et "2,5 T"
sont des charges utiles.

Un "1000 kg" devenu "Passe partout" atteind
un PTAC de 2 T 930.

Ils seront aussi disponibles en châssis-cabines
autorisant la réalisation de nombreuses carrosseries.
   
   
   
   
  En mars 1950 nouvelle version :
portes ouvrant dans le bon sens et les feux av. sont plus petits.
D'autres infos, historique et documentation
ici : http://lesrenaultdepapier.fr/1000kg_galion.htm
   
 

A partir de 1959/1960 des nouvelles appellations pour
le 1000 kg : "Voltigeur" ; pour le 1400 kg : "Goelette"
et "Galion" pour le "2 tonnes 5".
   

Un article
dans
l'automobile
mai 1951

Le voir
ici
   
 
   
   
  Robustes, bien conçus les châssis nus et châssis-cabines 1000 et 1400 kg sont utilisés
couramment pour la réalisation "sur mesures" parfaitement adaptées aux nécessités
professionnelles et au goût de chacun.

Les carrosseries spéciales homologués par nos services Techniques
(après étude des plans et essais pratiques) donnent la certitude que le matériel
convient au service demandé sans entrainer d'usure prématurée ni affecter la stabilité.
   
   
 
   
   
  "En 1947 le CITROEN HY n'existait pas
(a seulement été présenté au Salon de Paris d'Octobre 1947).
Début de production en 1948 à l'usine du quai de Javel.

Le Chenard et Walcker CPV qui deviendra Peugeot D3, utilise le moteur
de la Peugeot 202 de 30 cv est insuffisamment puissant.
De surcroit, les deux véhicules sont de type monocoque.
La construction se serait révélée délicate.

Avec son chassis séparé et une transmission aux roues arrières,
le RENAULT est le plus costaud et sera le plus vendu.
Il présentera à Pierre Digue le choix le plus rationnel lui permettant la
construction de la cellule "camping" sur une ossature en bois".

Christian, qui transmet le Catalogue Renault ci-dessus
et la Bugatti ossature bois ci-après.
   
   
 
   
   
 
   
   
 

Observation :
Ci-dessus, un fourgon Renault Sanitaire avec un carré sur support
au dessus du pare-brise.

   
   
 
   
   
 

Ce Passe Partout #11 de l'inventaire (page précédente)
présente également un support carré.

   
   
  Michel Dailliez est allé chercher plusieurs châssis-cabines à Billancourt vers 1952/53 :

"En ce qui concerne leur isolation, celle-ci était réalisée avec des plaques de liège.
Ceux qui en ont restauré ont dû le constater au démontage.

L'hiver je me souviens, il y avait des températures très basses en dessous de zéro
et avec mon oncle nous nous rendions le soir rue du commerce pour vidanger
les blocs moteurs et radiateurs de leur eau, afin d'éviter dans la nuit à la suite
du gel des dégâts irréversibles car à l'époque, il n'y avait pas d'antigel,
uniquement l'emploi d'alcool.

Ils étaient équipés d'une pompe à eau électrique en option
"L'EAU MAGIQUE" très robuste (12 ou 6 volts)
et qui était d'origine anglaise importée par Pierre Digue.
"L'EAU MAGIQUE" était une appellation faite par DIGUE,
une façon d'aiguiller la clientèle sur le choix de cette option
plus pratique qu'avec une pompe à main ou à pied à l'époque.

En effet, une pompe électrique (courant batterie) dont la marque
était STUART était installée et commandée par un robinet contacteur
chromé à tête bakélite noire. Il suffisait d'appuyer sur cette tête qui
établissait le contact de mise en route de la pompe et l'eau jaillissait
d'où le nom "EAU MAGIQUE".

Il en vendait beaucoup car c'était la seule sur le marché.
Par la suite dans les années plus récentes,
il est sorti les pompes JABSCO, COLEMAN,
puis la petite pompe KARVAN.
Il y avait aussi les pompes à main WHALE et celles à pied CAT".
   
   
 
   
   
  Encart publicitaire ci-dessus :
sur Caravanes, yachts, bateaux, camions publicit. ou d'Habitat :
l'Eau Magique.
   
  Pierre Digue était raide dingue de bateaux.
 
Article sur un "Passe Partout" dans la revue "Gazoline" été 2019
 

D'autres infos sur le SECOND fascicule "Hachette" du "Passe Partout" de
Pierre Digue. Miniature au 1/43e - #53 collection "Passion Camping-cars" sortie en 2019

   
 
D'autres infos sur le fascicule "Hachette" du "Passe Partout" de Pierre Digue
Miniature au 1/43e - #4 collection "Passion Camping-cars" sortie en 2018
   
   
 
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