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Annexe

 
A partir de 1955 Pierre Digue se tourne vers la caravane moderne
en Angleterre où elle est produite en nombre.
En photo : une famille à bord d'une SPRITE "Alpine France" type B 1959.
 
Click sur les 3 "SPRITE" ci-dessous
 
Dès 1959 "Digue & Cie" passe à la fabrication vraiment industrielle. Il est produit durant
cette 1ère année 1200 caravanes et 400 autres demandes ne pourront être honorées.
Pierre Charvel (click ici) journaliste autos et caravanes :
"Marché bien curieux que celui de la caravane à cette époque...
les constructeurs demandent de longs délais de livraison, il n'y a pas assez de caravanes
pour tout le monde et des firmes disparaissent faute de clients !"
 
 
De plus en plus nombreux les Français découvrent les joies du caravaning.
Souvenirs de Jean-Paul avec "l'Alpiramic" de 1962. D
'autres photos click ici
Pierre Charvel : "En fait, ce n'est qu'en 1960 que se situe en France le vrai,
le grand départ de la caravane".
 
1 9 6 5
 
 
1968 à 1970 nouvelle gamme : série "Légère"
pour les petites et moyennes cylindrées.
 
DigueCarabarges
"Flata Float" maison flottante de Pierre Digue fin 50'
Insubmersible - Autonome - Une villa confortable - Click ici
 
 
(250 000 caravanes en 1980)
 
 
 
Consult. Mise à jour : mai - juin 2019