Mes autos

chevy230 · 19-11-2012 22:02:35

Salut,
j'ouvre ce post pour vous présenter mes autos passées et présentes. Je vais commencer par celle que je viens d'acheter au USA pour tracter ma future caravane. J'ai donc acheté sur ebay USA une Ford LTD Wagon de 1976. Je n'ai eu que quelques photos et le propriétaire un vieux monsieur pas très bavard. Je n'ai eu que très peu d'informations dessus mais le prix était intérressant. Je l'ai achetée dans le Wisconsin et elle va prendre le bateau cette semaine pour Le Havre.
Le Break (wagon) est doté de 8 places disposées sur 3 banquettes. Elle n'a pas d'option électrique mis à part la vitre du hayon (au moins cela ne tombera pas en panne). Je vais devoir lui confectionner un attelage du genre costaud car elle va tracter également occasionnellement un plateau. Elle est équipée d'une boîte automatique et le moteur est d'une cylindrée de 6,6 litres. smile

chevy230 · 19-11-2012 22:03:52

D'autres photos :

Pascal-35 · 20-11-2012 14:25:28

Elle a l'air propre ta voiture. cool

As-tu reçu mon MP ?

Citrodigue · 20-11-2012 23:57:36

Il faudra une caravane en rapport avec le gabarit, ça va faire un superbe attelage XXL. smile

chevy230 · 21-11-2012 21:04:24

Le top serait bien sur une Airstream ou autre Silverstreak mais le hic c'est le prix. Même au USA c'est très cher...
Pour le point pas de souci, j'ai tous mes permis.
Je vais voir pour les MP.

chevy230 · 13-01-2013 11:48:58

La voiture arrive au Havre début décembre.Je touve un gars pour la descendre dans le Sud Ouest mais au dernier moment il me fait faux bond.Heureusement un ami grans amateur de ricaine et de dodge forty ce propose de me la ramener par la route.Merci Adrien.
Le voilà parti pour le Havre avec un jeu de plaque et quelques outils.Par précaution j'ai apellé le transitaire pour savoir si elle avait demarré lors de la sortie du conteneur.Il s'est fait accompagné sur les 150 premier kilométre par un ami.Il a fait le trajet en 2 jours pour ménager le moulin qui a tendance à pisser par une durite de DA.Impossible d'enlever la courroi car le freinage est assité par un hydroboost alimenté justement par la pompe de DA.Bref en 900 kilometre il passe 6 litre d'huile.....
Il arrive à la maison épuisé par la route samedi dernier à 22H.
Voici quelques photos du retour.

Dernière modification par chevy230 (13-01-2013 12:05:13)

patrice69 · 13-01-2013 12:13:06

Superbe,
il te faut une A.C.C. 400 GT (et non GL) car la couleur de son toit est jaune pâle.

Celle d'un membre des "Tontons Campeurs"

chevy230 · 13-01-2013 12:13:39

Le bestiaux est assez impressionant: 5,73 de long pour plus de 2t100 à vide.Le voici à coté de mes voitures sans permis....

chevy230 · 13-01-2013 12:14:50

patrice69 a écrit :

Superbe,
il te faut une A.C.C. 400 GT (et non GL) car la couleur de son toit est jaune pâle.
Celle d'un membre des "Tontons Campeurs"

J'adore en effet ces modeles.Le tout est d'en trouvé une en bon état est à prix correct....

trellex42 · 13-01-2013 12:26:44

Joli paquebot, et surtout cette couleur lui va bien, c'est soft et classe, ça change des marron métal qu'on voit habituellement dans les séries TV américaines de l'époque !

Pascal-35 · 13-01-2013 13:19:26

c'est un effet d'optique ou ton Audi a rétréci ,...

elle est très jolie dans cette couleur . J'aime bien la galerie sur l'arrière du toit aussi . wink

chevy230 · 13-01-2013 13:54:53

Merci pour vos commentaires.
Pour le prix ou j’ai touché la voiture (1800 euros) je m’attendais à pire. Il n’y a pas de corrosion perforante ni de bulles les annonçant.

chevy230 · 13-01-2013 14:00:25

La carrosserie a tout de même quelques défauts.Il y a quelques petits chocs sur la carrosserie qui ont fait sauté la peinture.Il y a un petit choc sur le haut de la calandre.

Au niveau du hayon arriere la poignée et cassée.Il faut donc pour l'ouvrir abaisser la vitre(électrique) pour pouvoir utiliser la poignée qui fait pivoter le hayon vers le bas.Il manque également l'embléme.

Il me manque également un sigle sur l'enjoliveur de phare coté passager.

Les joints de portiéres sont également cuits.Ils seront à changer.

chevy230 · 13-01-2013 14:04:44

Voici les 2 points à surveiller tout de même.Ils se trouvent en bas du pare brise.Je vais gratter pour voir ce que j'y trouve.C'est la maladie sur ces full size avec les passages de roues arriéres.

chevy230 · 13-01-2013 14:08:10

Je finis avec l'extérieur.
Détail de la calandre néo gothique avec son viseur à piéton.

La gallerie est assez vaste pour installer un long board.Les 2 rails coulissent pour s'adapter à la charge.

chevy230 · 13-01-2013 15:11:15

Passons maintenant à l'intérieur.Il est vert typée "Seventies".
Le LTD possede 2 banquettes de 3 places en tweed.Cela change du vinyl.C'est plus chaud en hiver et cela ne brule pas en été.Une couture a été réparé proprement,le vinyl du bas est craqué en 2 endroits.Il ne dispose pas des sieges opposé dans le coffre mais je vais essayer de les trouver aux States.

chevy230 · 13-01-2013 15:13:43

La moquette est neuve mais je vais y revenir plus loin.Le ciel de toit est en trés bon état.Par contre le plastique de l'éclairage intérieur est cuit par l'ampoule.

chevy230 · 13-01-2013 15:17:58

Les plastiques des accoudoirs sont devenu cassants avec le temps.Le dash pad est félé.

La boite à gand est en bon état.La voiture n'a que peut d'option.Uniquement le cruise control et la clim.Le moteur du chauffage ne fonctionne pas.Les durites sont shuintées au niveau du block.Avec la moquette neuve cela sent la fuite...
Elle n'a pas l'horloge.On est loin des équipements que sur les Country Squire ou des Colony Park.

chevy230 · 13-01-2013 15:24:23

Passons maintenat à la soute arriere.Comme je n'ais pas les sieges opposé je dispose d'une grande soute.

Sur le coté droit ce trouve l'emplacement de la roue de secours.Pas de corrosion perforante.Tous est présent de la roue au cric en passant par la sangle permettant de la dégager.Le tout est verouillé.De l'autre coté il y a le réservoir.

La banquette arriere bascule grace à ce bouton.Le dossier pivote et une petite plaque en metal ferme le plancher qui devient plat.Je vous dis pas l'espace disponible....

chevy230 · 13-01-2013 15:26:09

Le bloc équipant le wagon est un 400ci double corps.Il permet de déplacer la bête tranquillement.Ce n'est pas un foudre de guerre mais quand on est a coté on comprend que ce n'est pas la reine du dragstrip.....Le bloc est toutefois bien coupleux et permet de bien décoller grace à ces reprises.Je pense toutefois le dépolluer pour gagner un peu de punch.

chevy230 · 13-02-2013 21:58:14

Petit florilège des voitures qui sont passées dans mes mains. Pour la plupart des épaves oubliées dans des garages ou abandonnées dehors. Mon truc c'est de les remettre en état et de les refaire rouler.

Buick skylark de 1967

Buick Riviera de 1965

Chevrolet Bel Air de 1960

Chevrolet C10 de 1963

Chevrolet Corvette de 1979

Chevrolet CK20 de 1976
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Comme vous pouvez le voir c'est principalement des voitures américaines mais j'ai eu aussi quelques françaises : Estafette Renault, pick-up 404 et il me reste une R12 qui est toujours stockée chez le proprio à qui je l'ai achetée.
Voilu cool

Pascal-35 · 14-02-2013 18:18:43

Américaines et même spécialisé Chevrolet on dirait...
Belle collection, félicitations ! wink

pascal47 · 14-02-2013 19:23:53

C'est beau tout ça, mais on veut voir aussi les françaises !!! smile

montinho · 28-02-2013 22:10:15

Coucou chevy !!!

frednotin · 01-03-2013 10:02:42

Félicitations, quel cran d'oser acheter une voiture sans la voir, chapeau. A quand un chapeau à la JR EWING ? Profitons en tant qu il y a encore de l'essence sur terre. Belle collection d'américaines que tu as eue. Longue vie à toi !!

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