Je vous présente ma Rapido qui n'a pas de bâche bleu mais des rideaux orange pour être assortie à la couleur de la voiture.
C'est une Rapido confort de 1977 comme la R16 orange.
Nous irons au DDD avec cet attelage.
D'autres photos suivront.
Dernière modification par pascal47 (31-03-2013 19:54:28)
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
http://prevot-r16-monteton.e-monsite.com/
Quelque chose me dit que je te repérerai sans difficultés.
C'est dommage que tu ne viennes pas avec la TXA, mais tu n'as peut-être pas des rideaux marron glacés métallisés.
Je n'en ai pas de photo mais un de mes oncles a aussi beaucoup voyagé en Rapido, un temps en GS X2 de la même couleur. C'est un vrai rayon de soleil que tu as là , un remède à la morosité du gris métal !
Aucun doute, le orange rend tout de suite joyeux. Très chouette cet ensemble.
Mickie
Très bel ensemble Pascal.
Félicitations.
La R16 est très belle et la Rapido va bien dans cette harmonie.
Vivement le DDD pour pouvoir les admirer.
J'aime bien ces couleurs qui donnent du peps dans la vie !
Dernière modification par MAUPART (31-03-2013 19:30:36)
So seventies !!!
Je ne connais pas ces jantes sur la R16 ?!! C'est contemporain à la voiture ?
C'est bien vrai, un peu de gaité ne fait pas de mal.
Pour les jantes ce sont des Dunlop, accessoire disponible à l'époque sur les R16.
Par contre la TXA serait peut-être en accord avec l'auvent, il y a du marron mais pas glacé, par contre il y a aussi de l'orange !!!
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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Quand tu montes l'auvent mets toi le nez au vent, fais bien attention qu'il soit bien attaché, cela serait dommage qu'il vole "au vent".
Car bon pour retrouver un tel "auvent" ça peut être difficile à part peut être de surveiller les annonces du bon coin en tapant "auvent".
Manger un bon vol "au vent" sous "l'auvent" en écoutant je t'amène au vent Louise Attaque !
Mets toi "au vent" et largue les amarres !
Cet attelage R16 orange + Rapido ne va pas passer inaperçu à Saint-Yorre !
Pascal !
Des photos avec la modification que l'ancien propriétaire avait fait: Le frigo (assez grand) sur la tête d'attelage, super pratique
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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Elle est sympa cette Rapido.
C'est vrai, le frigo installé sur la tête d'attelage c'est très pratique. C'est un gain de place intéressant.
J'aime bien la couleur de l'auvent, il ressemble un peu au nôtre.
Tu es certain qu'un auvent traditionnel ne peut pas être installé sur cette caravane ? Il faut un auvent spécial ?
@+
Dernière modification par MAUPART (01-04-2013 12:54:53)
Oui, il est spécial car, le toit de la caravane est en 2 parties, il y a un décalage du toit.
La glissière n'est pas comme sur une caravane traditionnelle, elle est en 4 parties!!!
Nous aimerions trouver si possible les armatures d'origine du auvent.
Et nous recherchons aussi du tissu à fleur car il nous manque les coussins d'origines pour la banquette, l'ancien propriétaire les as raccourcis et changer le tissu !
Dernière modification par pascal47 (01-04-2013 17:34:53)
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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Pascal, il ne faut pas te décourager dans ta recherche de tissu.
Du tissu des années 70, je pensais ne jamais en trouver pour refaire l'intérieur de ma Digue. Et puis un jour.... tout arrive.
Peut être qu'un jour je trouverai dans une épave de Rapido, pas loin de chez moi j'en ai vu une qui a fini en pigeonner, je me suis arrété pour voir de plus près, et l'ancien propriétaire avait déjà tout fait brûler l'intérieur meubles et coussins.
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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Photos de l'intérieur.
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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Elle est mignonne cette Rapido.
Très sympa.
Photos de la DIGUE et de la RAPIDO installées pour des Bretons qui viennent fêter un anniversaire.
Dernière modification par pascal47 (28-04-2013 19:34:12)
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
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Ces photos sont très belles Pascal.
Les deux caravanes côte à côte avec les R16.
La Digue ne fait pas grande, c'est le même gabarit que la nôtre, apparemment.
Deux caravanes différentes mais toutes deux ayant leur propre charme. Deux beaux ensembles.
J'aime beaucoup.
C'est sympa et ça vit, les deux R16 sont aussi belles l'une que l'autre.
Tu es propriétaire donc d'une TL de 1971 le dernier millésime avec les feux de stationnement, et le premier avec les feux arrières bas, et les catadioptres intégrés aux feux contrairement aux TS qui avaient les feux de recul à la place des catadioptres.
Dis-moi si je fais erreur, et il me semble qu'en 1973, la Renault 16 a perdu la petite baguette chromée arrière il me semble qui prolongeait le logo latéral, ainsi que le 16 qui est apparu en revanche à l'arrière.
Tout ça correspond à mes souvenirs de l'époque.
Tu as raison Fannotin pour la baguette , mais elle disparait totalement en 1974.
Les feux de stationnement disparaissent en septembre 1971.
J'ai acheté il y a quelques années un porte bagages siglé RENAULT 16 du plus bel effet qui est estampillé avec le même sigle que celui de la voiture. (Je ferai des photos plus tard)
Par contre l'R16 bleu est une L de 1971, (voiture de famille) par rapport à une TL les sièges qui n'ont pas d'accoudoir et les dossiers des sièges AV sont fixes.
Merci pour vos compliments.
Dernière modification par pascal47 (29-04-2013 20:42:52)
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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J'avoue ne pas savoir extérieurement la différence entre la L et la TL, mais les feux de stationnement ont disparu sur toutes les renault en 1972, en 1974, l'adoption des logos rectangulaires chromés sur fond noir ont fait disparaître les logos latéraux de toutes les Renault.
En fait, avant le dessin de Vasarely, il y a d'abord eu un logo intermédiaire qui est apparu sur les premières Renault 5 et sur les 15/17 avec un losange vide (couleur carrosserie), dont les bords chromés étaient plus larges, je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire. Peu de temps après, c'est le losange Vasarely qui l'a remplacé pour de nombreuses années.
Je viens de trouver une photo qui illustrera mieux que mon explication:
Tu as raison, en 1972, les 5 et 15/17 ont eu un logo différent des autres modèles, peut-être pour signifier les nouveaux modèles de l'année ??
Le logo des premières R5, 15 et 17 fut interdit très rapidement après son apparition en 1972 et remplacé par le Vasarely
car en fait le logo de Renault était trop proche du logo de l’équipementier KENT qui a fait un procès à Renault qui a du revoir sa copie.
Digue - gamme "légère" - "270" de 1970
Je ne savais pas que les modifications sur les R16 (ex:suppression des feux) étaient communes avec les autres modèles de la gamme Renault.
J'ai rectifié mon erreur concernant la date de suppression des feux. C'est bien à partir du millésime 1972.
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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Superbes les photos du campement.
Baillou B3 1962
Eriba puck 1967 (x2)
Rapido bois/alu 1972
Rapido Bois 1969 (x2)
ERKA 1965
SMV 12S 1968
Remorque monoroue ERDE