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#1 01-07-2016 12:54:14
- jaguement
fleetwood 1500
Bonjour à tous,
Après la présentation de notre Bedford traiblazer il y a quelques années (voir dans la rubrique camping car), nous venons d'acquérir une Colchester 1500 de 1977.
Elle appartenait à un couple depuis le début qui a du s'en séparer pour des raisons d'âge et de santé. Très soignée, le temps n'a pratiquement pas eu d'emprise sur elle. De plus, elle est entièrement d'origine: sellerie, peinture, accastillage...sauf le frigo. Ils nous ont laissé avec le système tunesi, l'auvent (nickel), marche pied, protection en tout genre. Nous l'avons ramenée sur 700 km avec une voiture récente sans les stabs à 100-110 km/h sans problème. J'avais, avant de partir, changé les pneus sur place. Heureusement, il y avait des fissures longitudinales de plus de 1 cm dans la gomme.
Je vous joins une photo, mais vous connaissez déjà , il y en a plusieurs sur le site.
A+
#2 01-07-2016 19:59:59
- François
- .
Re : fleetwood 1500
Chouette attelage cette Colchester avec la SAAB !
#3 01-07-2016 20:21:09
- Sylvie
Re : fleetwood 1500
Très bel ensemble ! Belle harmonie caravane et tractrice
#4 01-07-2016 20:27:16
- jeanyves
Re : fleetwood 1500
Oui, caravane très élégante. J'aime bien les formes du toit et la ligne d’ensemble. L'habillage intérieur doit être assez cossu, non?
#5 02-07-2016 08:15:20
- carrez
Re : fleetwood 1500
Une Colchester de plus sur le Forum !
Elle doit être fabuleuse à tracter avec le Saab 
J'ai pas la Suédoise mais j'ai la 1500 Grand froid, on se console comme on peut ...
#6 02-07-2016 11:28:39
- Armag
Re : fleetwood 1500
Très beau. J'aime et les Colchester, et les Saab, et en plus elles vont très bien ensemble.
Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
#7 04-07-2016 15:17:54
- jaguement
Re : fleetwood 1500
Bonjour à tous,
Très attiré par les objets roulants anglais, j'ai 2 vieilles anglaises qui iraient bien devant, mais pas d'attelage prévu. Cependant, je roule au quotidien avec la Saab, car le moteur est une base Triumph et elle possède l'esprit anglais: rien comme tout le monde. A ce sujet, tracter avec une 900 turbo relève de la gageure, car ce moteur n'a rien entre 0 et 3000 tours, puis le turbo donne toute sa puissance et la caravane s'envole.
A+
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