#26 03-03-2013 19:58:52
- trellex42
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Magnifique !!! J'imagine ton bonheur de retrouver une caravane en superbe état d'origine après quelques soins de propreté ! 
#27 04-03-2013 17:45:51
- frednotin
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Superbe achat de ta part concernant cette belle digue devenue bien rare chez nous (En Belgique de toute façon, il n y a pas grand chose à se mettre sous la dent).
J'ai vu que tu as déjà commencé à polir la tôle et le résultat est magnifique.
C'est le travail que je préfère, l'astiquage...
Allez, encore des photos pour que ma langue passe de nouveau devant du très bon nettoyage 
#28 04-03-2013 21:27:42
- nestor
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Et avec quoi fais-tu le polishage pour obtenir ce brillant ? La mienne en aurait bien besoin...
#29 12-03-2013 15:45:09
- kini59
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Merci pour toutes ces félicitations.
Pour le polissage de l'alu : essence de térébenthine + tampon acier triple 0 (la térébenthine nourrit l'alu pour mieux le faire briller au polissage (si des taches persistent papier à poncer à l'eau 1000 puis 2000 puis finir comme dessus). Nettoyage térébenthine puis ouate à polir et Belgom alu. Plus c'est noir et mieux sera le résultat. Polissage final à la ouate propre. Verdict : mal au doigt mais quel résultat.
Pour la carrosserie : nettoyage au shampoing auto, peau de Chamois, polish rénovateur de marques connues et finition au lustreur express.
Pour l'avant entre alu et carrosserie : 3 heures de boulot sans arrêt.
Dernière modification par kini59 (12-03-2013 15:50:48)
#30 12-03-2013 17:23:13
- trellex42
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Je ne connaissais pas les vertus de la térébenthine sur l'alu, merci pour cette astuce ! 
#31 12-03-2013 19:36:09
- HBR5
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Pour polir l'alu quand il est en place sur la carrosserie, la recette de kini est parfaite. Par contre, si vous avez des pièces démontées, un "buffle" à polir monté sur une perceuse ou un touret à meuler avec le pain de pâte pour alu et le résultat est parfait, rapide et sans fatigue. C'est valable aussi pour les aciers, inox.... en changeant de pâte. Le coût n'est pas démentiel et cela évite une fatigue considérable tout en permettant des sauvetages qu'on pensait impossibles. 
#32 12-03-2013 19:52:35
- Totoche
Re : Une nouvelle arrivée dans la famille : Notre Digue Amorette 1965
Cela fait un bon moment que j'en cherche un pour peaufiner les alu de Caravette 66, mais en vain !
Avec le véritable nom, c'est déjà beaucoup plus facile !
Merci HBR5, tu viens de faire un heureux avec ce "buffle" !
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