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Voici quelques photos de notre 310T, notre première caravane !
Passionnés de voitures anciennes, nous voulions expérimenter ce moyen de voyager que nous ne connaissons pas !
Arrivée sur la remorque :
Une fois à terre :
L'intérieur (comme neuf !) :
Les clefs sont perdues, j'ai donc fabriqué un verrouillage discret à cadenas, sans percer un seul trou en me reprenant sur des vis existantes de la serrure !
Nous avons une question : sur le fascicule, elle est vendue comme non immatriculable, or son PTAC est de 600kg. De nos jours, le poids max est de 500kg... La réglementation à changé en cours de route ?
L'ami qui me la donne a perdu la carte grise, mais au moins on a le certificat d'assurance en règle pour rouler !
Dernière modification par baptiste&nina (01-06-2013 17:40:46)
J'ai un doute sur le modèle... 310 T ou TL ?
Vu les tissus et la porte arrondie, je dirais 310 TL de 1974-75.
Voir la doc ici : http://www.diguedinguedong.com/caravane … _1975c.htm
A confirmer.
Si c'est une TL, son PTAC est de 495kg donc pas de CG.
Sinon si c'est bien une 310T, son PTAC et de 600 kg (à vérifier sur la plaque de tare) donc il lui faut une carte grise.
Quant à la serrure elle se trouve toujours en neuf si jamais tu souhaites remplacer ton montage ( très bien fait celà dit ! )
C'est bien une 310T, ma lanterne s'est éclairée !
Tu as le lien pour les serrures ? C'est cher ?
J'ai le nom du titulaire de la carte grise, ça devrait donc aller tout seul !
Je confirme , c'est une bien une 310T.
De 1974 pour l'ambiance des couleurs
voici la nôtre : http://www.diguedinguedong.com/forum/vi … hp?id=2281
Le PTAC est de 600 KG
C'est bien une 310T, avec une petite table à l'avant donc.
Pour ta serrure, son petit nom est Caraloc 400 !
Ca vaut 50-60€ et tu devrais trouver sans peine :
http://www.narbonneaccessoires.fr/ouver … odele.html
http://www.loisirsnet.fr/accessoire-ser … 541-1.html
http://www.loisironor.net/nos-accessoir … 00-gm.html
bonsoir baptiste et nina. belle caravane que voila .pour ce qui concerne la clef, il y a quelques annees j ai fait refaire des clefs pour ma vieille citroen ac4 de 1928. je n avais pas de clefs ,et avec le numero qui est sur le barillet on me les a fefaites pour 30 euros les 2 . cette societe est a ales dans le gard. si cela vous interresse je rechercherais l adresse exacte pour vous la communiquee. il y a regulierement sa pub dans la vie de l auto . amicalement gilles
Bonsoir Baptiste&nina,
Votre petite 310 semble nickel !
Avant de changer de serrure, démontez la et relevez le code tamponné derrière la partie extérieure.
Ça commence par les lettres "MC" suivi de 2 chiffres. Ça correspond au numéro de vos clés. Il y a une
Petite chance d'en retrouver un jeu.
Un barillet n'est qu'un corps dans lequel de petites palettes monté sur ressort s'appuie sur les encoches de la clé,
il est donc pas difficile d'adapter un barillet sur une clef en déplaçant ces cames, ou en les modifiant si nécessaires!
je l'ai vu faire pour une voiture, pour garder un seul jeu de clef pour toute la voiture il s'agissait de modifier les cames en fonction de la clef à insérer
donc en démontant le barillet je pense qu'un serrurier est à même de te créer la clef nécessaire!
Dernière modification par HASTINGS (01-06-2013 20:34:25)
Merci !
Pour l'instant le plus urgent va être d'essayer d'avoir la carte grise !
D'ailleurs, je ne pense pas que la serrure soit plus costaude que le cadenas...
On vous tiendra au courant !
Est-ce qu'il y a des choses à revoir ou à améliorer sur ce modèle ? Ou des conseils ?
A bientôt
Il y a deux caravanes Digue 310T sur le forum.
Celle de Pierre87 : http://www.diguedinguedong.com/forum/vi … hp?id=2647
et la nôtre pour laquelle je vous ai mis le lien au post 4 de cette discussion.
Peut-être pourriez-vous les visiter ?
L'amélioration de cette petite caravane dépend de vos envies et de vos possibilités.
Vous est-il possible de mettre d'autres photos ?
Bien cordialement.
Dernière modification par MAUPART (02-06-2013 20:05:51)
Nous vous en ferons pendant la préparation et puis pendant notre voyage.
Au programme, étagères dans le placard-penderie, un fil à linge à l'intérieur pour étendre les serviettes, essai de la pompe à eau, nettoyage... 20 ans de stockage !
Elle est vraiment nickel intérieurement, et nous allons tout faire pour lui conserver son jus et son état d'origine.
Pour la petite histoire, c'est la caravane d'un ancien pilote de formule renault, qui l'utilisait pendant la saison. Et connaissant son habitude à avoir les mains pleines de cambouis, c'est miraculeux de ne pas en avoir trouvé trace dedans !
Oui, elle a l'air très bien.
Les rideaux d'origine sont conservés ça c'est super, les coussins ont l'air aussi en bon état, le petit coin cuisine aussi.
C'est une bonne idée de la conserver dans son jus et son état d'origine. Apparemment le pilote était méticuleux.
Félicitations pour cet achat.
Nous attendons la suite des photos.
A suivre...
Euh....,elle est neuve?
Vraiment très bien conservée,ce n'est que du plaisir de nettoyer une chose pareille
A+
Macgui.
Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)
Super, une belle trouvaille.
Je lisais que vous aviez envie d'expérimenter et puis un peu plus loin vous parlez de voyage.
Vous avez un projet itinérant avec votre caravane ?
Bonsoir,
Oui, nous partons faire le tour de la Bretagne cet été !
Elle est vraiment très belle, c'est émouvant de voir sa propre caravane.
On attend les photos avec impatience de votre tour de Bretagne, quand partez-vous ? juillet ? Août ?
Bonsoir
Très propre pour son âge incroyable, rien à faire. Nous partons nous aussi en Bretagne et en Normandie en Septembre
c'est super félicitation.
Michel
Amorette 1964 et Amorette 1965
Alors cette petite clé MC , tu peux l'avoir chez un concessionnaire de caravanes assez ancien qui peut les commander ! Il faut démonter la serrure ( facile ) et regarder sur le dos de cette dernière ! Il y a MC et un numéro d'imprimé dessus MC 1 ou MC2 et ainsi de suite.
Ça coûte 5 euros la clé.
Salut à tous !
Je n'avais pas eu le temps de poster de photos de notre caravane cet été !
Gros tour de Bretagne donc, plus de 1000km avec la Digue au fesses !
Conso derrière la mondéo, 11L en moyenne sur les nationales...
A+
Je suis ravie d'avoir de vos nouvelles et de cette petite Digue, elle a due bien se comporter derrière la Mondéo !!!
Comment ce voyage s'est-il passé ? c'était quand cet été ? avez-vous eu du beau temps ?
Merci pour le partage de ces photos, nous aimerions bien en voir un peu plus...
Le voyage s'est super bien passé, et on a eu beau temps ! Derrière la Mondéo elle n'a pas mouffeté !
On a pas du dépasser le 110 sur voies rapides, avec les vieux pneux on sait jamais...
Je vous joint une photo de notre Digue derrière ma 504, mais qui n'a malheureusement pas d'attelage...
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