#1 27-05-2013 17:03:32
- Tof69
Restauration et transformation remorque Erka
Bonjour à tous,
J'ai un petit souci au remontage de ma remorque Erka. 
Il me semble ne rien n'avoir oublié mais je me trouve face une énigme. 
Lors du remontage des axes, lorsque je serre les vis en bout d'axe, cela a pour effet de bloquer la rotation de l'ensemble.
Je pense qu'il devrait y avoir un peu plus de liberté de mouvement mais je ne comprends comment faire sans desserrer la vis.
Or si je desserre la vis, il y a évidemment un risque que ça ne tienne pas, forcèment...
J'ai repris une photo de Boussduf où j'ai rajouté une flèche pour bien montrer où cela se situe.
Si quelqu'un peut m'expliquer ce que je ne fais pas correctement. 
Merci d'avance
#2 27-05-2013 20:48:01
- patrice69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Ta rondelle doit juste interdire au tube extérieur solidaire de la roue de sortir. Il ne doit pas serrer ce dernier quand tu bloques la vis. N'y avait-il pas une petite rondelle intérieure qui ait disparue entre démontage et remontage ? Attention, ça reste une hypothèse, je n'ai pas de remorque ERKA. Le mieux serait que tu nous envoies une photo...
#3 27-05-2013 21:32:40
- Totoche
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Normalement, il y a sous la tête hexagonale de la vis une rondelle d'appui qui est elle même en apui sur une deuxième rondelle beaucoup plus large dont le passage intérieur est constitué de 2 méplats, que l'on retrouve en bout d'axe pour maintenir cette dernière. sous cette grande rondelle reste un jeu d'au moins 1 mm qui permet au support de roue de tourner sans contrainte.
#4 28-05-2013 07:15:34
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Je vais essayer de regarder tout ça cette après midi, je vous tiens au courant.
Merci.
Patrice69 : Jolie cette caravane, je ne l'ai encore jamais vue sur la région lyonnaise.
Totoche : Cette Eriba me semble environ du même âge que ma Puck... 1979.
Dernière modification par Tof69 (28-05-2013 07:15:58)
#5 31-05-2013 14:49:29
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Bon, ça y est !
J'ai regardé tout ça de plus près.
En fait la grosse rondelle que l'on voit au bout de ma flèche sur la photo était à l'envers.
En effet, elle est légèrement bombée et du coup je serrais sur le tube au lieu du bout de l'axe.
Problème résolu.
Merci !
#6 31-05-2013 17:23:37
- Totoche
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Et un problème de résolu, un ! 
La Pan Familia que j'avais est de 1976, et il n'est pas dit que je ne réinvestisse pas dans la marque, mais en plus moderne, pour les vacances cette fois.
#7 02-06-2013 18:48:28
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Salut à tous,
Je me suis trouvé devant un souci avec les vis plastiques qui maintiennent les gardes boue de ma remorque ERKA.
En fait, l'une s'est fendue en deux donc -1, deux autres étaient fortement abimées au niveau de la fente pour le tournevis donc encore -2.
J'ai cherché la même pièce sur le net mais quasi impossible, même à l'étranger.
Du coup il me fallait de quoi remplacer avec ce que l'on trouve dans le commerce.
J'en suis arriver à utiliser une entretoise avec un fileté de diamètre 6 mm, que j'ai taillé à la bonne longueur (moi j'ai coupé à 20 mm de long).
Ensuite j'ai coupé des vis M6 à environ 8 mm de long.
J'ai monté tout ça avec une rondelle très large (environ 25 mm) et un peu de frein-filet là dessus et le tour est joué.
Voilà , si ça peut aider...
Dernière modification par Tof69 (02-06-2013 18:48:54)
#8 02-06-2013 19:27:43
- boussduf
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Bonne astuce en effet. Peut-être qu'une illustration aiderait aussi les non initiés ?
Erka Vacances type 40, rêve de sa 2CV AZAM pour la promener !
#9 02-06-2013 21:25:18
- Totoche
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Bonne astuce en effet. Peut-être qu'une illustration aiderait aussi les non initiés ? O:)
Moi je veux bien voir parce que je ne vois pas de quelles vis il s'agit ?!
#10 03-06-2013 11:21:42
- madatcha
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Salut à tous,
Je me suis trouvé devant un souci avec les vis plastiques qui maintiennent les gardes boue de ma remorque ERKA.
En fait, l'une s'est fendue en deux donc -1, deux autres étaient fortement abimées au niveau de la fente pour le tournevis donc encore -2.J'ai cherché la même pièce sur le net mais quasi impossible, même à l'étranger.
Du coup il me fallait de quoi remplacer avec ce que l'on trouve dans le commerce.J'en suis arriver à utiliser une entretoise avec un fileté de diamètre 6 mm, que j'ai taillé à la bonne longueur (moi j'ai coupé à 20 mm de long).
Ensuite j'ai coupé des vis M6 à environ 8 mm de long.
J'ai monté tout ça avec une rondelle très large (environ 25 mm) et un peu de frein-filet là dessus et le tour est joué.Voilà , si ça peut aider...
Bonjour Tof69,
en lisant ton message, je me suis souvenu que j'avais dans un coin de ma réserve un petit sachet avec quelques pieces Erka des années 80. Il y a une sorte de vis en plastic; mais est-ce compatible avec des remorques plus anciennes ?
#11 03-06-2013 14:43:34
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Oui ce sont bien ces vis-là .
Normalement c'est du M6, le tube fait un diamètre 10 mm sur une longueur de 15, avec une tête de 3 mm d'épais pour un diamètre de 21 ou 22.
#12 03-06-2013 17:21:33
- carrez
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Ces vis ressemblent beaucoup à celles utilisées pour le montage de certains éléments de cuisine.
#13 03-06-2013 20:10:34
- madatcha
Re : Restauration et transformation remorque Erka
les mesures correspondent; je les mets donc de côté , et si ça peut servir à quelqu'un ? ce sera avec plaisir.
#14 03-06-2013 20:20:01
- Totoche
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Je ne connais pas ce montage, merci pour les photos !
#15 03-06-2013 21:47:47
- carrez
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Oui oui Totophe je vais prendre des photos dès que possible...
Je pense avoir quelques jeux des ces vis en plastique et même certains jeux tout en acier, mais où ..?
Dernière modification par carrez (03-06-2013 21:48:25)
#16 04-06-2013 12:24:39
- madatcha
Re : Restauration et transformation remorque Erka
À mon avis, ces pièces en plastic s'adaptent sur les gardes boue plastic des dernières Erka. Pas sur les plus anciennes.
#17 04-06-2013 21:42:47
- carrez
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Je ne connais pas ce montage, merci pour les photos !
Bonsoir, j'ai pris les photos des éléments de cuisine :
Les vis acier
Les vis plastique
Dernière modification par carrez (05-06-2013 20:10:12)
#18 06-06-2013 19:47:18
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Salut à tous,
un petit topo de la restauration et surtout la transformation de ma petite Erka.
J'en suis déjà au remontage car je ne suis arrivé sur le forum qu'en cours de travaux. 
Pour ceux qui auraient déjà un peu suivi mes mésaventures, j'avais un premier souci avec le serrage des axes, c'est résolu. Puis un second pour les vis en plastique qui maintiennent les garde-boue eux aussi en plastique, c'est ok aussi.
Pour la suite, je ne suis pas sorti de l'auberge, je change les côtés en tôle par des panneaux de bois et ça, je ne suis pas au bout de mes peines.
En fait je la transforme pour en faire une "Vacances".
Je compte bien m'en servir cet été pour le transport évidemment mais aussi pour mettre sous la tente en guise de meuble.
J'ai commencé à découper le fond et le préparer : le dessous peint comme le cadre, le dessus sera teinté et vernis.
Des photos viendront pour le suivi.
Pour la couleur du cadre, ce n'est pas le bleu d'origine, j'ai pris un bleu qui se rapproche du bleu "Céleste" de ma 2cv.
Je suis encore à la recherche de solutions pour les pièces qui vont me manquer :
- les axes des vis de serrage : plus de la bonne longueur
- les vis de serrage qui manque : je n'en ai plus que deux sur les 4
- des entretoises...
A bientôt
Dernière modification par Tof69 (06-06-2013 21:46:46)
#19 06-06-2013 20:58:22
- Totoche
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Remplacer les côtés en tôle pour du bois, effectivement, sacré chantier ! Mais c'est tout à ton honneur !
Je te souhaite bon courage et suis de tout cœur avec toi.
#20 07-06-2013 17:06:31
- boussduf
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Il est superbe ce châssis !
LA 2CV doit être contente. 
Erka Vacances type 40, rêve de sa 2CV AZAM pour la promener !
#21 07-06-2013 21:51:21
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Chut, la 2cv ne sait rien, je vais lui faire la surprise !
Voici la plaque, elle n'a pas de date, je ne sais pas si avec le type ou le n° de série on pourrait trouver quelque chose.
#22 13-06-2013 21:25:03
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Ça avance doucement !
Le plancher est installé, le câble est branché mais il faut que je revois le boitier, il n'est pas étanche.
Les côtés sont coupés, teintés et en cours de vernissage (Teinte Chêne moyen + vernis marine) mais pas de photo pour l'instant.
#23 14-06-2013 16:50:58
- boussduf
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Vraiment sympa le bicolore avec les rondelle en blanc aussi !
Vivement la suite !
Dernière modification par boussduf (14-06-2013 16:51:29)
Erka Vacances type 40, rêve de sa 2CV AZAM pour la promener !
#24 14-06-2013 19:27:40
- macgui
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Vraiment sympa le bicolore avec les rondelle en blanc aussi :bigup2:
Vivement la suite !
même chose pour moi,vivement la suite,elle est très belle.
A+
Macgui.
Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)
#25 14-06-2013 20:25:09
- Tof69
Re : Restauration et transformation remorque Erka
Je risque de stagner bientôt, il me manque des pièces.
Pour les panneaux latéraux, il devait y avoir des rondelles un peu particulières, qui en fait servent d'entretoises pour le pas les serrer sur le cadre et faciliter le mouvement.
Ces rondelles, il ne m'en reste qu'une. Il faut que je trouve un tourneur capable de me refaire cette pièce.
D'autre part, vu que je change les panneaux de tôle par du bois, les vis servant à la fermeture, avec les molettes de serrage, ne correspondent plus.
De toute façon, il n'y en avait que deux sur les quatre... Là aussi il va falloir les refabriquer aux bonnes dimensions.
Pour l'instant je n'ai pas de solutions définitives.
Si quelqu'un à des idées !!! Merci d'avance.
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