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Bonjour les DDD! ça fait longtemps que je n'ai rien écrit sur le forum et je salue tous les nouveaux.
Me revoilà car j'ai une nouveauté (enfin une ancienne complice.gif ).
J'ai sorti la caravane de ma belle-mère qui était dans une grange depuis pas mal d'année, et c'est une Digue 300 TL.
Le confort est assez rudimentaire (la gamme Tourisme : le bas de gamme chez Digue) et il y a moins de place que dans la Roller, mais elle est toute mignonne et me voilà avec la marque fétiche du forum.
Place aux photos :
Roller "Esmeralda 2" de 1972
Elle est charmante cette petite sœur de ma 310 T , elle ne demande qu'à être bichonnée
Quel est son millésime ? je reconnais les rideaux oranges bien 70's, par contre les tissus d'origine ont disparus apparemment
Elle est équipée d'un hamac ? car je vois les deux encoches dans le coin de droite, en entrant dans la caravane. On dirait qu'un revêtement mural a été posé, également, mais peut-être que c'est la photo qui donne cette illusion.
Quels sont tes projets de restauration la concernant ?
Très chouette, cette petite caravane de jeune couple. La déco est sommaire, et c'est finalement ce côté dépouillé qui fait son charme.
Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
Pour le millésime, je ne sais pas. Elle n'a pas de carte grise car moins de 500 kg de PTAC (499 kg exactement) donc je ne sais pas de quand elle date. Ma belle-mère est la 3ème main et ne sait pas non plus.
Pourtant, plusieurs choses m'intriguent : sur le site DDD, la 300 TL n'apparait que pour la seule année 1975 : http://www.diguedinguedong.com/caravane … _1975c.htm
Elle a bien les poignées de tirage oblique et le châssis galvanisé (donc à partir de 1973) mais elle a encore les poignées de portes des Welcome à partir de 1969 et qui étaient sur le 1er millésime des blanches et grises en 1971 :
(bon c'est vrai que là elle est cassée et en plus je l'ai forcé à la perceuse car la pauvre a perdu ses clés).
Le tête d'attelage semble aussi plus ancienne que les modèles de 1975 :
Sinon, oui, les rideaux ont l'air d'origine mais elle n'a plus ses coussins ni ses housses d'origine, la table a l'air d'avoir été refaite car elle est en bois brut sans placage. Il y a une installation électrique en 220 volts (2 appliques et 1 prise) qui ne semble pas d'origine non plus mais qui est bien pratique. D'origine, il y avait l'air de n'y avoir qu'une applique centrale en 12 volts, c'est un peu sommaire comme confort...
Pour la restauration, il n'y a rien d'insurmontable. Je lui ai déjà installé une roue jockey car elle n'en avait plus et reposait "le nez par terre".
J'ai aussi remis les feux de signalisation en état de marche et j'ai posé un verrou pour remplacer celui que j'ai forcé. De la moquette a été posée sur les parois à l'arrière. J'ai tout enlevé et en fait, on voit que le contreplaqué a été refait à l'arrière (certainement suite à des fuites). Il faut que je retrouve du revêtement qui ressemble à celui d'origine (on dirait un genre de tapisserie).
Ma belle-mère va s'attaquer à lui refaire des housses et il faut que je change tous les loquet de fermeture des baies qui sont tous cassés. Ils étaient en plastique et j'ai trouvé les mêmes mais en métal chez N...... A........
Ah, j'allais oublier, il faut que je change les pneus qui sont bien "cuits" et tout craquelés. Ce sont des 145R12 et ils datent de 1977 !
Dernière modification par Dam's (02-06-2014 21:36:35)
Roller "Esmeralda 2" de 1972
Dam's as-tu regardé ma Digue ( 1974 ) ici : http://www.diguedinguedong.com/forum/vi … hp?id=2281
C'est sa petite sœur.
Dernière modification par Sylvie (02-06-2014 21:42:42)
Oui, Sylvie, j'avais déjà vu ta jolie 310 T. elle est très mignonne. Par rapport à la 300 TL, la 310 T est plus aboutie : elle a la dinette à l'avant et une fenêtre au-dessus du bloc cuisine. Elle est aussi un peu plus lourde (600kg de PTAC si je ne me trompe pas) donc carte grise obligatoire.
Roller "Esmeralda 2" de 1972
Cette 300 TL doit être une A.M. (année modèle) de 1973.
Oui, Sylvie, j'avais déjà vu ta jolie 310 T. elle est très mignonne. Par rapport à la 300 TL, la 310 T est plus aboutie : elle a la dinette à l'avant et une fenêtre au-dessus du bloc cuisine. Elle est aussi un peu plus lourde (600kg de PTAC si je ne me trompe pas) donc carte grise obligatoire.
Tu as raison ma 310T est plus lourde, mais pour la différence de poids , je me demande si cela ne viendrait pas d'une isolation différente pour ces deux modèles.
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