#176 28-03-2016 17:58:19
- jeanyves
Re : Freins et roulements
ok Seb. je vais regarder ça. Merci
#177 28-03-2016 18:50:19
- HASTINGS
Re : Freins et roulements
J'avais le soucis sur la tesserault,
c'est un "y" en gros un cable provenant du frein qui tire une palette sur lequel sont fixés les cables provenant de chaque essieu!
Si tu as une roue qui se freine plus que l'autre, c'est cette palette qui "bascule" donc le cable provenant d'une roue plus "court" que l'autre!
Tu regles ca toi même en détendant le cable concerné de manière à remettre cette palette droite et ensuite tu règles par le cable central
c'est un peu chiant, mais ca se fait très bien!
frein à main desseré roues libres, trois quatre crans, roues légérement freiné (mais que tu peux tourner à la main) les garnitures lèchent le tambour
et frein a main serré tu ne peux pas tourner tes roues.
avant tout ca assures toi que tes cables sont en état (pas effiloché) les garnitures propres, les roulements bien graissé, bien réglé,
mais c'est important de vérifier tout cela, car quand tu freines avec ta voiture (ton cable de rappel agit sur les freins de la caravane) cela indique que tu as une roue qui bloquera bien avant l'autre, ca peut être casse gueule sur un ralentissement un peu fort!
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