Oui c'est de la soudure par point, et non je ne sais pas tout faire. Ce n'est pas moi qui à découpé et à ressoudé l'aile.
Un petit trou!!! et dessous....
Longeron après découpage
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
http://prevot-r16-monteton.e-monsite.com/
magnifiques ces restaurations Pascal !
C'est quoi ce produit blanc ?
C'est du Spray inox. C'est un bon conducteur pour les soudures et protege de l'oxydation.
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
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Beau travail de carrosserie
Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)
Je ne connaissais pas ce produit, une astuce de plus à retenir !
Merci de l'info Pascal !
pour cette restauration c'est propre! Bien joué
Caravelair "Super Gascogne" de 1969
Les pièces sont reconstruites au fur et à mesure.
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
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C'est propre, beau boulot !
à vous deux.
Très beau travail
Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)
Heureusement que mon ami Sylvain à pu faire tout ce travail car elle n'était vraiment pas prête de rouler.
ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6 Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
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