Ma Digue 440 GS de 1974 (Page 2) / Diguemania / A N N E X E >

#26 01-02-2015 18:47:37

jjp

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

magnifique. très belle conservation


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#27 01-02-2015 19:01:24

François
.

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

C'est neuf, comme en sortie d'usine ! Drapeau

smiley-happy096 __SEB__

#28 01-02-2015 19:04:59

François
.

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Tiens, voici un repérage de J.L. l'été dernier dans l'Aveyron

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#29 01-02-2015 20:16:20

__SEB__

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Elle a l'air bien conservée cette 440 GS !
Apparemment il y a un chauffage installé (sortie à droite de la porte), la mienne n'en a pas, et elle a les vitres "standard" en verre securit.

Et en parlant des vitres, voici les miennes en Perspeix double vitrage : je n'en ai encore jamais vu sur d'autres Digue.

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Détail du double vitrage (cette baie est décollée, réparation en cours...) :

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Si vous avez plus d'infos (a priori c'était une option sur les GS) ou si vous en voyez passer faites moi signe !

#30 03-02-2015 22:25:56

matpot

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Félicitations! Quelle belle histoire cette caravane!

#31 04-02-2015 11:43:56

jeanyves

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

beau travail de restauration et magnifique caravane. Quant au travail des freins et autres, moi, je vois un specialiste; je ne sais pas faire et n'oserais pas y toucher.
Néanmoins quand on le fait soi même, c'est mieux.

#32 04-02-2015 19:18:25

__SEB__

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

jeanyves a écrit :

Quant au travail des freins et autres, moi, je vois un specialiste; je ne sais pas faire et n'oserais pas y toucher.
Néanmoins quand on le fait soi même, c'est mieux.

Je n'avais pas osé jusque là moi non plus...
Et puis comme j'avais le temps, j'ai pris le temps de démonter et d'apprendre (en demandant conseil à des spécialistes quand même !).
Finalement rien de bien compliqué, il suffit d'être méthodique.

#33 05-02-2015 13:15:34

HASTINGS

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

l'observation permet de résoudre les 70% des difficultés que l'on s'imagine avant le chantier!

Tu démontes les tambours, et en agissant sur le frein tu comprends le fonctionnement et le principe
Donc de là arrives à repérer ce qui cloche!
Pour moi la plus grosse difficulté ca a été de le réglage de tension entre les deux roues!
Detendre à la poignée?, sur le repartiteur? siffle

J'ai d'abord agi sur la poignée, puis rattrapé la différence sur le répartiteur,  le mettre parallèle à l'essieu, si tu n'est pas parallèle alors cela signifie qu'une roue agira et freinera avant l'autre...
Faut juste agir progressivement,  de manière à ce que le frein à main, deux ou trois crans engagés commencent à lécher les tambours et  le freine  en rotation.

Mais c'est juste plus facile avec le recul que se lancer droit devant,
sans la compétence de l'hébergeur de ma caravane à me dire "tu veux faire 800km avec une caravane de 40 ans et un essieu qui n'a jamais été ouvert ?!!!" 
perso j'aurais mis mes oeillères en me disant  "Ca peut pas ne pas aller " :lol: 

Pour preuve que ça allait bien,  j'avais une roue qui bloquait pendant que l'autre continuait à tourner pour ainsi dire!


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#34 05-02-2015 20:13:06

jeanyves

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Il me semble que le démontage peut être compliqué (il doit y avoir des posts la dessus, sans doute) mais néanmoins, mon garagiste, spécialiste en CC me prend très cher pour cette révision. (roulement et frein) Alors!

#35 18-05-2015 17:56:48

__SEB__

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Encore un long WE qui a permis de travailler un peu sur la 440.
Tout d'abord changement des fermetures de baies : elles sont en plastique et cassent avec les années.
Grace à François, j'ai pu changer les 3 qui n'avaient pas résisté. Merci !

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Maintenant reste à faire un petit essai sur route, histoire de voir si j'ai remonté les tambours correctement ! tongue
Voici donc le moment tant attendu... ENFIN !!!!

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Et pour finir un petit détail amusant que je n'avais encore jamais remarqué :

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Les Jokon d'origine ont un entourage chromé que l'on ne retrouve pas sur les feux actuels.

#36 18-05-2015 19:24:32

François
.

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Ton attelage est splendide !!

#37 18-05-2015 20:30:44

Sylvie

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Très bel ensemble avec la CX !

#38 19-05-2015 09:09:20

matpot

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Bonne route à toi!  smile

#39 19-05-2015 18:45:54

HASTINGS

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Bien! Ca fait un très bel ensemble!
C'est dans les bonnes années, une bonne cohérence, parfait!
Très logique:  la clientèle cx pallas sur les force de vente c'etait le cadre commercial,  dans la trentaine d'années, donc quelqu'un avec une certaine aisance sociale,
et ce "jeune cadre" peut vouloir aussi faire du camping et il prendra quelque chose adapté à sa petite famille,  assez spacieux, bien équipé, donc un modèle plus évolué dans la gamme Digue!
Pour moi  reconstituer un attelage cohérent serait dans la même logique, le même esprit, mais là c'est surtout  les moyens, le gout qui font établir certains choix!
J'ai plus que hâte de pouvoir faire la même chose  mdr
Même si je doute pouvoir et avoir quelque chose de "cohérent"

En tout cas tu es dans mon top 10 de mes attelages préférés ! François à de très bon rapport,  Macgui est au coude à coude avec la 403 et la Thevenin!   mdr
Et moi je ne peux que vous observer de loin  smiley-sad010


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#40 19-05-2015 19:07:17

macgui

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Ton tour viendra Yoan , des fois il y a des coups de bols  smile


Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)

#41 19-05-2015 19:11:15

Les Heulinois

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Bel attelage les deux vont bien ensemble  smiley-happy096


"Panoramic 14 B" 1963 - "Welcome" "Baronette GT" 1968 et "Caravette" 1970

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#42 19-05-2015 20:15:45

jjp

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

superbe attelage. je vous félicite à tous ceux qui restaurent et font revivre ces Belles, qui ont quelques années


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#43 20-05-2015 11:44:39

pascal47

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

+1 wink Très bel attelage  cool


ADRIA de 1979, Renault 16 L, TL,TS, TX, TXA. Renault 25 GTX, V6  Fairway, Estafette et Ford Zéphir MKIII.
Pliante Rapido.
http://prevot-r16-monteton.e-monsite.com/

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#44 20-05-2015 18:00:36

__SEB__

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Merci pour vos commentaires !  smile

En plus du côté sentimental de la 440, j'aime aussi les attelages "cohérents" comme tu le dis Yohan, que ce soit en terme d'année et/ou de gamme.

#45 21-05-2015 07:56:11

jeanyves

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Magnifique attelage. Qui ne doit pas passer inaperçu. La grande classe, quoi!

#46 31-10-2015 16:12:08

__SEB__

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Ca y est !!!!  Je les ai enfin trouvés !!! 

Un des vérins de ma 440 GS était plié et impossible de retrouver le même modèle... jusqu'à la semaine dernière ! Merci LBC ! wink

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Le vérin a été remplacé cette semaine.
J'en ai aussi profité pour remettre la roue jockey avec son système de fixation d'origine.

Il me reste encore quelques bricoles à faire :

- peinture de la tête d'attelage
- réparation d'une baie
- peintures des plastiques qui ont jauni (coffre avant, aérateurs, ...)

#47 31-10-2015 19:03:34

macgui

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

La patience a fini par payer , LBC est super pour cela


Les caravanes "Thevenin B." modèle "Week-end" 1958 (faites à Marigny-Le-Chatel - Aube - Tel : 50)

#48 31-10-2015 20:39:26

Sylvie

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Bravo Seb pour cette trouvaille

Sitôt trouvé, sitôt posé ! ça dépote !

#49 31-10-2015 23:20:32

HASTINGS

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Je vais l'embaucher pour bosser sur ma cx, au moins ca avancerait !
parce que j'en connais un qui n'avance pas mais alors vraiment pas vite siffle


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#50 01-11-2015 18:32:22

Sylvie

Re : Ma Digue 440 GS de 1974

Oui, mais tu as des excuses Hastings  cool
Toi aussi dans quelques temps tu vas avancer, tu mettras le turbo !





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